特殊自動車排出ガス規制
第1次規制
オンロード・ディーゼル式特殊自動車に対する排出ガス規制（平成15年（2003年）10月～）公道走行する特殊自動車について、規制開始後に製作された車両に対して適用
エンジン定格出力別の規制値 (単位:g/kWh (除く黒煙))
| 定格出力 | Nox (窒素酸化物） |
HC （炭化水素） |
CO （一酸化炭素） |
PM （粒子状物質） |
黒煙 |
|---|---|---|---|---|---|
| 19kW以上 37kw未満 |
8.0 | 1.5 | 5.0 | 0.8 | 40％ |
| 37kW以上 75kw未満 |
7.0 | 1.3 | 5.0 | 0.4 | 40％ |
| 75kW以上 130kw未満 |
6.0 | 1.0 | 5.0 | 0.3 | 40％ |
| 130kw以上 560kw未満 |
6.0 | 1.0 | 3.5 | 0.2 | 40％ |
第２次規制
オフロード特殊自動車に対する排出ガス規制導入、及びオンロード特殊自動車排出ガス規制強化
（平成18年（2006年）10月～）
- 公道走行しない特殊自動車（オフロード特殊自動車）についても適用
- エンジン種別、出力別に段階的に導入
- ガソリン・LPG式へ規制対象を拡大
- オンロード、オフロード規制の規制値は共通
- 規制開始後に製作された車両に対して適用（ただし猶予期間あり）
エンジン種別・出力別の規制開始時期
|
エンジン種別、定格出力 |
規制開始月日 |
猶予期間 |
|---|---|---|
|
ディーゼル130kW |
平成18年（2006年）10月1日 |
平成20年（2008年）8月31日まで |
|
ディーゼル19kW以上 |
平成19年（2007年）10月1日 |
平成20年（2008年8月31日まで |
|
ディーゼル75kW以上 |
平成19年（2007年）10月１日 |
平成20年（2008年）8月31日まで |
|
ガソリン・LPG19kw |
平成19年（2007年）10月1日 |
平成20年（2008年）8月31日まで |
|
ディーゼル37kW以上 |
平成20年（2008年）10月1日 |
平成21年（2009年）8月31日まで |
|
ディーゼル56kW以上 |
平成20年（2008年）10月1日 |
平成22年（2010年）8月31日まで |
オンロード・ディーゼル式特殊自動車に対する排出ガス規制（平成15年（2003年）10月～）公道走行する特殊自動車について、規制開始後に製作された車両に対して適用
エンジン定格出力別の規制値 ※（ ）内は平成15年規制値との差異を示す。
（1）ディーゼル （単位：g/kWh（除く黒煙））
| 定格出力 | Nox (窒素酸化物） |
HC （炭化水素） |
CO （一酸化炭素） |
PM （粒子状物質） |
黒煙 |
|---|---|---|---|---|---|
| 19kW以上 37Kw未満 |
6.0 （▲2.0） |
1.0 （▲0.5） |
5.0 （±0） |
0.4 （▲0.4） |
40％ （±0） |
| 37kW以上 56kw未満 |
4.0 （▲3.0） |
0.7 （▲0.6） |
5.0 （±0） |
0.3 （▲0.1） |
35％ （▲5） |
| 56kW以上 75kW未満 |
4.0 （▲3.0） |
0.7 （▲0.6） |
5.0 （±0） |
0.25 （▲0.15） |
30％ （▲10） |
| 75kW以上 130kW未満 |
3.6 （▲2.4） |
0.4 （▲0.6） |
5.0 （±0） |
0.2 （▲0.1） |
25％ （▲15） |
| 130kW以上 560kW未満 |
3.6 （▲2.4） |
0.4 （▲0.6） |
3.5 （±0） |
0.17 （▲0.03） |
25％ （▲15） |
（2）ガソリン・LPG
| 定格出力 | Nox (窒素酸化物） |
HC （炭化水素） |
CO （一酸化炭素） |
|---|---|---|---|
| 19kw以上560kw未満 | 0.6 | 0.6 | 20 |
なお排出ガス規制に適応したオフロード特殊自動車には、基準適合表示が付されておりますのでご確認の上ご購入願います。
第3次規制
オフロード及びオンロードのディーゼル式特殊自動車に対する排出ガス規制強化
（平成23年（2011年）10月～）
- 出力別に段階的に導入規制開始後に製作された車両に対して適用（ただし猶予期間あり）
出力別の規制開始時期
| 定格出力 |
規制開始月日 |
猶予期間 |
|---|---|---|
| 130kW以上 560kW未満 |
平成23年（2011年）10月1日 | 平成25年（2013年）3月31日まで |
| 75kW以上 130kW未満 |
平成24年（2012年）10月1日 | 平成25年（2013年10月31日まで |
| 56kW以上 75kW未満 |
平成24年（2012年）10月1日 | 平成26年（2014年）3月31日まで |
| 37kW以上 56kw未満 |
平成25年（2013年）10月1日 | 平成26年（2014年）10月31日まで |
| 19kW以上 37kW未満 |
平成25年（2013年）10月1日 | 平成27年（2015年）8月31日まで |
エンジン定格出力別の規制値 ※（ ）内は平成18年規制値との差異を示す。
（単位：g/kWh（除く黒煙））
| 定格出力 | Nox (窒素酸化物） |
NMHC （非メタン炭化水素） |
CO （一酸化炭素） |
PM （粒子状物質） |
黒煙 |
|---|---|---|---|---|---|
|
19kW以上 |
4.0 （▲2.0） |
0.7 （▲0.3） |
5.0 （±0） |
0.03 （▲0.37） |
25％ （▲15） |
|
37kW以上 |
4.0 （±0） |
0.7 （±0） |
5.0 （±0） |
0.025 （▲0.275） |
25％ （▲10） |
|
56kW以上 |
3.3 （▲0.7） |
0.19 （▲0.51） |
5.0 （±0） |
0.02 （▲0.23） |
25％ （▲5） |
|
75kW以上 |
3.3 （▲0.3） |
0.19 （▲0.21） |
5.0 （±0） |
0.02 （▲0.18） |
25％ （±0） |
|
130kW以上 |
2.0 （▲1.6） |
0.19 （▲0.21） |
3.5 （±0） |
0.02 （▲0.15） |
25％ （±0） |
（ご参考）
第3次規制に関する政府発行のパンフレット
http://www.env.go.jp/air/car/tokutei_law/leaflet/pamph2010_1.pdf （1～4ページ）
http://www.env.go.jp/air/car/tokutei_law/leaflet/pamph2010_2.pdf （5～8ページ）
第4次規制
オフロード及びオンロードのディーゼル式特殊自動車に対する排出ガス規制強化
（平成26年（2014年）10月～）
- 出力別に段階的に導入規制開始後に製作された車両に対して適用（ただし猶予期間あり）
出力別の規制開始時期
| 定格出力 |
規制開始月日 |
猶予期間 |
|---|---|---|
| 130kW以上 560kW未満 |
平成26年（2014年）10月1日 |
平成28年（2016年）8月31日まで |
| 75kW以上 130kW未満 |
平成27年（2015年）10月1日 | 平成29年（2017年）8月31日まで |
| 56kW以上 75kW未満 |
平成27年（2015年）10月1日 | 平成29年（2017年）8月31日まで |
| 37kW以上 56kw未満 |
平成28年（2016年）10月1日 | 平成29年（2017年）8月31日まで |
| 19kW以上 37kW未満 |
平成28年（2016年）10月1日 | 平成29年（2017年）8月31日まで |
（単位：g/kWh（除く黒煙））
| 定格出力 | Nox (窒素酸化物） |
NMHC （非メタン炭化水素） |
CO （一酸化炭素） |
PM （粒子状物質） |
黒煙 (ｵﾊﾟｼﾒｰﾀｰよる測定) |
|---|---|---|---|---|---|
|
19kW以上 |
4.0 （±0） |
0.7 （±0） |
5.0 （±0） |
0.03 （±0） |
0.50ｍ-1 |
|
37kW以上 |
4.0 （±0） |
0.7 （±0） |
5.0 （±0） |
0.025 （±0） |
0.50ｍ-1 |
|
56kW以上 |
0.4 （▲2.9） |
0.19 （±0） |
5.0 （±0） |
0.02 （±0） |
0.50ｍ-1 |
|
75kW以上 |
0.4 （▲2.9） |
0.19 （±0） |
5.0 （±0） |
0.02 （±0） |
0.50ｍ-1 |
|
130kW以上 |
0.4 （▲1.6） |
0.19 （±0） |
3.5 （±0） |
0.02 （±0） |
0.50ｍ-1 |
第5次規制
ガソリン・LPG特殊自動車に対する排出ガス規制強化
・排出ガス試験サイクルとして、過渡試験サイクル（LSI-NRTC: Large Spark Ignition
Engines Non-Road Transient Cycle）及び定常試験サイクル（7M-PMC：7 Mode
Ramped Model Cycle)を追加
・ブローバイガス還元装置（原動機の燃焼室からクランクケースに漏れるガスを還元させる
装置）の備え付け
規制開始時期
| 定格出力 | 規制開始月日 | 猶予期間 |
|---|---|---|
| 19kw以上560kw未満 | 令和6年（2024年）10月1日 | 令和9年（2027年）9月30日まで |
規制値 ※（ ）内は現行規制値との差異を示す。
（単位：g/kWh）
| 定格出力 | Nox (窒素酸化物） | HC （炭化水素） | CO （一酸化炭素） |
|---|---|---|---|
| 19kw以上560kw未満 | 0.3 （▲0.3） | 0.6 （±0） | 15 （▲5） |
